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數(shù)控車床鋼板防護(hù)罩能夠適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)床對高科技、正確的安裝位置、高運行速度等方面不斷提高的要求。

數(shù)控銑床鋼板防護(hù)罩每個單節(jié)都應(yīng)盡可能的長，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況最大拉伸與最小壓縮比例應(yīng)在3：1 和5：1之間。

加工中心防護(hù)罩在原密封膠條的基礎(chǔ)上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌。

加工中心鋼板導(dǎo)軌防護(hù)罩的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應(yīng)盡可能的長，這樣減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況最大拉伸最小壓縮比例應(yīng)在3：1和5：1之間（最高可達(dá)10：1）。

機(jī)床鋼板導(dǎo)軌防護(hù)罩能夠適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)床對高科技、正確的安裝位置、高運行速度等方面不斷提高的要求。

五軸加工中心防護(hù)罩每個單節(jié)都應(yīng)盡可能的長，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況最大拉伸與最小壓縮比例應(yīng)在3：1 和5：1之間。